8月份乘用车零售量同比下降9.9%,新能源批发仍同比下降

蓝鲸汽车9月10日讯——日前,乘用车市场信息协会公布了8月份国内乘用车市场,零售额156.4万辆,同比下降9.9%,环比上升5.4%,狭义乘用车零售额1月至8月下降8.9%。

就车型而言,8月份越野车零售额同比下降1.8%,好于年零售额6.6%的降幅,显示出反弹。汽车零售额仍比上年同期下降14.9%,比19年来累计下降的9.2%还要糟糕。这是由于新车更换和其他因素导致的甲等及以下车辆大幅下降。

此外,8月份新能源乘用车批发销量为7.1万辆,同比下降15.5%,同比上升6%,连续两个月同比下降。

从品牌角度来看,奢侈品牌零售量同比增长12.4%,主流合资品牌同比下降10.5%,独立品牌同比下降14%。随着奢侈品和合资品牌产品的不断探索,独立品牌的份额逐渐被挤压,总体而言,汽车市场仍呈现分裂态势。

乘联会认为,8月份是近几年乘用车年度销量翘尾的爬坡期,外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,造成今年8月出现环比新低。联合会认为,8月是近年来乘用车年销量最高的攀升时期。外部环境的下行压力加大,大部分主要发动机厂都在休假,导致今年8月份出现新的月度环比低点。

与此同时,受高温和极端天气(Lichtma)等诸多因素的影响,消费者对买车并不热衷。

一些地区的房价仍在上涨,尤其是在低收入城市,居民买车的意愿继续下降。

展望9月,联合会认为,随着成都车展的刺激、国庆节的临近等有利因素,9月份零售额预计将接近持平,批发销售预计将恢复正增长,新能源汽车将在短暂下滑后逐渐恢复增长。

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