奇瑞捷豹路虎2019年新征程解读

在此次上海车展上,已经在全球投入生产的奇瑞捷豹路虎新一代极光完成了在中国的首次展示。 随着新产品的逐步推出,奇瑞捷豹路虎进入了一个新的发展阶段。奇瑞捷豹路虎在以“智能+”、全球质量和绿色协调发展三大引擎推动企业高质量发展的同时,为中国市场和中国消费者做出了一系列积极的转型变革。 随着2019年第18届上海国际汽车展的结束,上海汽车展吸引了来自18个国家和地区的近2000家参展商和928000名参观者。 尽管2019年的中国汽车市场延续了2018年的低迷,但今年的上海车展没有出现下滑迹象。它甚至比以前的车展吸引了更多的关注,并成为一个成熟的车展,与这一趋势相反的趋势正在上升。 在这次车展上,豪华车品牌仍然是业内关注的焦点。其中,豪华车的代表之一奇瑞捷豹路虎(Chery Jaguar Land Rover)在此次上海车展上表现出色:已经在全球同时投产的奇瑞捷豹路虎新一代路虎极光,已经完成了在中国的首次展示。 随着新产品的逐步推出,奇瑞捷豹路虎进入了一个新的发展阶段。奇瑞捷豹路虎在以“智能+”、全球质量和绿色协调发展三大引擎推动企业高质量发展的同时,为中国市场和中国消费者做出了一系列积极的转型变革。 上海车展将新一代路虎带入4月16日中国首次车展。上海车展开幕当天,6.1展厅中奇瑞捷豹路虎展台吸引了众多行业媒体。除了路虎发现沈星、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE一体机车型,更多的人开始关注新一代路虎极光在中国的首次亮相。该车已在奇瑞捷豹路虎常熟全球生产基地投入生产。 对于奇瑞捷豹路虎的发展,产品实力更强。 自2012年以来,奇瑞捷豹路虎已经成为中国唯一一家经营两个奢侈品牌的汽车公司。其中,新一代路虎极光是捷豹路虎新PTA平台上诞生的第一款车型。 路虎极光自2015年在国内上市以来获得了许多荣誉,包括它搭载的李英杰发动机赢得了“2018年度沃德十大发动机” 据了解,继捷豹E-PACE之后在全球投入生产的另一款奇瑞捷豹路虎车型路虎极光(Land Rover evoque)自2016年以来,已在初步产品开发和验证方面投入了280多辆原型车。 详细来说,新一代路虎极光依靠奇瑞捷豹路虎的整个系统实力,秉承严格的全球制造和工艺标准,采用激光焊接技术实现车顶和侧尾的无缝结合。车罩之间的间隙减少了42%,尤其是发光二极管前照灯和周围罩之间的间隙甚至只有1毫米 此外,新一代路虎极光99.9%的车身部分都是全新设计,可以说是“新一代”路虎极光。 此外,新一代路虎极光的出现表明,这款车型实际上是从底部结构被取代的。换句话说,车身结构采用PTA平台,这是豪华卧式发动机的车身结构平台。除了提供更好的车身精度、强度和柔顺性,支持未来车辆的新能源和智能也非常重要。这也标志着整个下一代车身平台第一款实用着陆产品的推出,这对奇瑞捷豹路虎意义重大。 值得注意的是,新一代路虎极光已经在奇瑞捷豹路虎常熟工厂全球投入生产 这表明奇瑞捷豹路虎常熟工厂作为捷豹路虎的全球模型工厂,为捷豹路虎品牌的全球布局和快速本地化提供了坚实的支持。 在此次上海车展上,外界不仅看到了新一代路虎极光在中国的首次亮相,也看到了奇瑞捷豹路虎的全系列车型的亮相,向外界展示了奇瑞捷豹路虎成熟的系统实力,这也成为奇瑞捷豹路虎在2019年竞争激烈的豪华车市场上为产品提供充分后劲的有力保证。 将中国之声融入设计与研究2018年6月,随着奇瑞捷豹路虎常熟厂二期的顺利投产,捷豹路虎全球模型厂的整车质量水平已经达到甚至在一定程度上超过了进口车的质量水平。 常熟二期工程中,一些相对完善的信息技术结构如制造执行系统、系统工程和物流服务系统已经大规模投入生产实践。 可以说,奇瑞捷豹路虎常熟二期工厂已经代表了整个中国汽车行业的最高生产制造水平。 此外,奇瑞捷豹路虎自成立以来一直坚持“从合资到合资”的经营理念。 作为一家合资公司,奇瑞捷豹路虎不仅仅是一种资本合作,而是优势互补、相互沟通、相互支持、共同经营 从过去几年取得的业绩中不难看出这一经营理念所发挥的巨大作用。 2018年底,奇瑞捷豹路虎在上海成立了一个造型设计中心,这表明奇瑞捷豹路虎已经开始向中国市场和中国消费者倾斜更多。 造型设计中心的建立也是奇瑞捷豹路虎“从合资到合资”管理理念的具体体现,这表明中英关系更加平等,能够更好地倾听中国消费者的需求。 中国的声音将在奇瑞捷豹路虎的未来发展中发挥非常重要的作用。毕竟,在复杂多变的市场环境中,谁能满足消费者的需求,谁就能赢得竞争。这从靠近消费者和倾听他们的声音开始。 在汽车设计过程中,中国消费者的使用习惯不同于欧洲消费者。例如,中国消费者更注重前排座椅的人体工程学设计和空与后排座椅之间的舒适性,而欧洲消费者则不重视 因此,奇瑞捷豹路虎(Chery Jaguar Land Rover)工程师将在全球车型的设计过程中整合中国消费者的需求,使车辆在为中国消费者提供英式风格的同时,能够满足他们的实际需求。 由此不难看出,奇瑞捷豹路虎在中国的整个R&D、生产和运营将继续贴近中国消费者,并为他们提供更加以需求为导向和完善的产品和服务。 应全面调整业务战略和产品结构,以应对市场变化。中国汽车市场将在2018年持续低迷,直到2019年 当汽车市场的“寒潮”到来时,奢侈品牌往往首先受到影响,但凡事都有两面性。首先受到汽车市场“寒潮”的影响,通常可以先进行调整。 上海车展期间,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁穆雷·迪茨(MurrayDietsch)先生和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售服务机构(IMSS)代理执行副总裁陈雪峰先生接受了汽车预报员关于奇瑞捷豹路虎未来战略布局的采访。 陈雪峰表示,鉴于2019年的市场环境,捷豹路虎正积极从上到下进行调整。 例如,在整个车辆供应系统中,为了从以前的推至拉,需要对客户的实际需求进行更深入的探索,以实现生产与供应的匹配。 此外,奇瑞捷豹路虎将不会回避当前的市场形势,并将从工厂和合资企业方面积极调整战略步伐,进一步落实各项指标,包括企业管理、车型生产、质量、效率、安全等。 目前,该公司已完全达到其第一季度的业务目标。第二季度,奇瑞捷豹路虎仍有信心实现既定的战略目标。 一方面,奇瑞捷豹路虎将继续推进三期工厂的建设,以支持车辆的电气布局。目前,奇瑞捷豹路虎已经与江苏省常熟市签署了三期工厂建设协议。另一方面,奇瑞捷豹路虎(Chery Jaguar Land Rover)与中国联通就未来移动互联和智能出行签署了5G战略合作协议,率先在制造过程中应用5G通信技术,实现智能制造升级。 目前,外界已经看到奇瑞捷豹路虎积极布局电气化和智能化。奇瑞捷豹路虎也积极应对中国市场的变化,包括研发、生产、营销等环节的调整。 然而,对于充满前进动力的奇瑞捷豹路虎能给我们什么样的答案,我们也充满期待。

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